看看房车驾驶不同于家用车的地方

责任编辑：seo168 文章来源：时间：2020-05-10 10:31

摘要:　房车驾驶不同于家用车这么为所欲为，其实还是需求一个顺应过程的，车重车高车长都比普通家用车要多出不少，在起步和行驶中。新手应当遵照渐渐行驶的一个过程，再逐步提提

　　房车驾驶不同于家用车这么为所欲为，其实还是需求一个顺应过程的，车重车高车长都比普通家用车要多出不少，在起步和行驶中。新手应当遵照渐渐行驶的一个过程，再逐步提提速，房车在变道时，不易快速，不论是自行式还是拖挂式，由于长车身，会需求更多的变道空间来切入。

　　不能像小车那样能够灵敏的大灯快速变道，房车必需要严厉提早打灯，让前方车辆有足够的时间晓得，小车由于车身短，操控灵敏，所以有些时分能够停止一定水平的快速变道，硕大的房车一旦猛打方向，在高速行驶状态下，还有可能发作侧翻。

　　假如切道前方预留的空间不够，车尾局部还会碰到前方的车头，提速时要平稳，房车的重量都对平安提出了更高的请求，在行驶过程中，要与前方车辆坚持平安车距，比平常的车距更长，车重的问题，会让制动间隔变得更长，遇到结冰和湿润路面，会很容易发作驱动轮的空转和侧滑。

　　方向盘要往滑动的方向打，刹车不要太过猛，不能一下就踩死，这样对刹车没有丝毫的协助，要学会向ABS系统一样，点刹的方式，让轮胎停下来，由于车重的增加，过多的刹车，会让刹车盘变得过热，也会降低刹车的效率，僵硬的踩刹车，不会有更好的刹车效果，要把车停在平安的中央，让刹车系统冷却下来。

　　为了减少刹车疲软，在下坡时还要尽量用低挡，限制升挡，来坚持高转速来控制车速，能够减少刹车的频率，也能降低刹车的担负，也有效的防止了刹车系统的疲倦，在上坡时，假如不断处于高转速状态，也会使发起机过热。